Nam Úc bỏ thuế xe điện

Động thái này theo sau một lời hứa bầu cử từ chính phủ Lao động mới để cắt giảm khoản phí người dùng đề xuất trong bối cảnh tuyên bố rằng nó đã gửi sai thông điệp đến những người lái xe đang cân nhắc chuyển sang tùy chọn năng lượng xanh hơn.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Tom Koutsantonis cho biết một cuộc khảo sát gần đây cho thấy cứ 10 người Nam Úc thì có bảy người ít mua xe điện hơn nếu tính phí người dùng được áp dụng.

Ông nói: “Chúng tôi muốn nhiều người Nam Úc đưa ra những lựa chọn thân thiện với môi trường hơn, không đặt ra những rào cản khiến họ nản lòng.”

"Chúng tôi nhận được rất nhiều phản hồi từ cộng đồng. Quyết định áp dụng loại thuế này sẽ làm giảm mức độ thu hút của cộng đồng."

Theo kế hoạch của chính phủ Tự do trước đây, thuế ban đầu có hiệu lực từ tháng 7 năm nay, nhưng sau đó được trì hoãn đến tháng 7 năm 2027, hoặc khi doanh số bán xe điện đạt 30% tổng doanh số.

Đảng Tự do cũng đề nghị trợ cấp $ 3000 cho ô tô điện.

Cựu thủ quỹ Rob Lucas ủng hộ ý tưởng về thuế để giúp đảm bảo có một mô hình bền vững lâu dài cho việc tài trợ đường bộ quan trọng.

Ông nói: “Hiện tại, những người điều khiển phương tiện không phát thải và ít phát thải phải trả ít hoặc không phải trả phí tiêu thụ nhiên liệu”.

"Phí sử dụng đường bộ là cần thiết để đảm bảo rằng tất cả các chủ phương tiện, bất kể họ lái xe gì, đều đóng góp vào việc duy trì các con đường của chúng ta trong tương lai."

Được mô phỏng theo các chương trình tương tự ở NSW và Victoria, thuế của Nam Úc sẽ được tính ở mức hai xu cho mỗi km đối với xe hybrid và 2,5c / km cho bất kỳ loại xe điện nào khác.